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Timo Schlichting: Charakterisierung der Einflüsse unterschiedlicher Querlenker- Bauweisen auf das Fahrverhalten eines Pkw (Diss. 2021), Reihe AUTOMOBILTECHNIK, Bd. 6
Gegenstand der Arbeit sind bisher unverstandene Unterschiede im Fahrverhalten von Pkw, die durch Änderungen an bestimmten Fahrwerkskomponenten hervorgerufen wurden. Deren Ursachen werden wissenschaftlich ergründet und Methoden entwickelt, die die Auswirkungen unterschiedlicher Bauweisen frühzeitig erkennbar machen, um zusätzlichen Entwicklungsaufwand zu vermeiden.
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